COLUMN– category –

「少し眠いだけだから大丈夫」——そう思いながらハンドルを握った経験はないでしょうか。疲労運転は飲酒運転と同程度の危険性があるとされており、企業が保有する社用車や業務車両における事故の大きな原因となっています。本記事では、疲労運転のリスクを...

企業において、社用車の安全運転は単なるルールの問題ではなく、社員の命と会社の信頼を守る重要な経営課題です。今回は、企業が取り組むべき交通安全対策の基本と実践的なポイントをご紹介します。 1. なぜ企業の交通安全対策が重要なのか 社用車による交...

スマートフォンの普及とともに、「ながら運転」による交通事故が深刻な社会問題となっています。特に業務で車両を使用する企業にとって、ドライバーのながら運転は会社の法的責任にも直結する重大なリスクです。本記事では、ながら運転の実態と企業が実践...

ゴールデンウィークなど長期連休が明けた直後は、ドライバーの疲労・生活リズムの乱れによる交通事故リスクが高まる時期です。企業として社用車を管理する立場では、この時期に特有のリスクを正しく理解し、具体的な対策を講じることが求められます。本記...

新入社員・異動者に必須！企業が行うべき社用車オリエンテーションとは？ 新入社員の入社時や、部署異動・配置転換のタイミングは、社用車事故が起こりやすい時期です。運転経験がある社員であっても、環境や役割が変わることで、思わぬ事故につながるケー...

社用車事故の「心理的原因」―なぜ分かっていても事故は起きるのか？ 「安全運転を心がけている」「交通ルールは理解している」それでも社用車による事故は後を絶ちません。 事故の原因は、運転技術や知識不足だけではありません。実は多くの社用車事故の背...

雨の日・夜間の事故が増える理由とは？企業が教えるべき環境別安全運転 交通事故は、天候や時間帯によって発生リスクが大きく変わることをご存じでしょうか。特に「雨の日」と「夜間」は、晴天・昼間に比べて事故件数が増加する傾向があります。 社用車を...

企業における交通事故の中でも、特に多いのが「交差点」での事故です。出会い頭事故、右左折時の接触、歩行者や自転車との衝突など、交差点には多くのリスクが潜んでいます。 社用車を利用する企業にとって、交差点事故の防止は避けて通れない重要な課題で...

事故を減らす最も効果的な方法は、危険予測能力の向上です。実は事故の8割は、「予測できた事故」とも言われています。 ◆ 危険予測とは？ 運転中に起こり得るリスクを、事前に察知して行動できる能力のことです。 たとえば、 歩行者がスマホを見ている 路...

社用車事故の中で最も多いのが**「バック時の接触・衝突」**です。速度が遅いため軽視されがちですが、年間の企業事故の約3割を占めると言われています。 ◆ バック事故が多い理由 ① 後方の死角が多い ピラーや車体の構造で、後方の20〜40cmは見えません。 ...